9月8日上午，我校在行政樓五樓會(huì)議室召開(kāi)2025年船員培訓(xùn)質(zhì)量管理體系（簡(jiǎn)稱(chēng)“體系”）中間審核動(dòng)員會(huì)。學(xué)校黨委書(shū)記楊洲，黨委副書(shū)記譚平，黨委常委、副校長(zhǎng)譚北平、寧凌，各受控單位、部門(mén)體系負(fù)責(zé)人及質(zhì)量管理員出席會(huì)議。會(huì)議由寧凌主持。

楊洲指出，全球航運(yùn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，綠色航運(yùn)、智能航運(yùn)等新理念、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，對(duì)船員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、應(yīng)急處置能力和跨文化溝通能力提出了更高要求。學(xué)校應(yīng)及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)策略，使畢業(yè)生符合企業(yè)崗位需要，保持我校航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的特色，在國(guó)際航運(yùn)人才競(jìng)爭(zhēng)中形成核心優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)學(xué)校在航海教育領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權(quán)，吸引更多優(yōu)質(zhì)生源，為學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

楊洲就做好本次中間審核提出三點(diǎn)要求：一是提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以“主人翁”姿態(tài)積極參與審核；二是聚焦人才培養(yǎng)各環(huán)節(jié)，全面開(kāi)展自查自糾，確保審核“無(wú)死角、無(wú)盲區(qū)”；三是堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，狠抓整改落實(shí)，切實(shí)做好審核“后半篇文章”。

寧凌對(duì)中間審核工作提出三點(diǎn)具體要求：一是體系內(nèi)各單位要迅速組織動(dòng)員，深刻把握外審的精神實(shí)質(zhì)與核心要求；二是現(xiàn)場(chǎng)審核期間，保障各崗位人員到位并全程跟進(jìn)審核過(guò)程；三是迎審人員要確保各環(huán)節(jié)規(guī)范有序，共同營(yíng)造良好氛圍，全力保障審核順利通過(guò)。

會(huì)上，航海教育質(zhì)量管理辦公室主任黃晉介紹了我校體系建立情況、2022年換證審核以來(lái)的重點(diǎn)工作、本次審核的前期準(zhǔn)備進(jìn)展和迎審工作方案。船海學(xué)院院長(zhǎng)賈寶柱匯報(bào)了學(xué)院迎接中間審核的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

背景延伸：

中國(guó)是國(guó)際海事組織(IMO)的A類(lèi)理事國(guó)，也是《STCW78/95公約》的締約國(guó)。國(guó)家海事主管機(jī)關(guān)于1997年明確規(guī)定，航海教育與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須取得《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)許可證》和質(zhì)量管理體系證書(shū)，方可開(kāi)展船員培訓(xùn)工作。

我校于2001年開(kāi)始試運(yùn)行船員培訓(xùn)質(zhì)量管理體系，2003年通過(guò)首次審核，至今已經(jīng)歷四次換證審核。根據(jù)規(guī)定，證書(shū)有效期為五年，期間須接受一次中間審核。學(xué)校最近一次換證審核于2022年12月進(jìn)行，今年9月將迎來(lái)交通運(yùn)輸部海事局組織的第五次中間審核。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

楊洲講話(huà)